青藏铁路是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路。2006年7月1日，青藏铁路全线通车，这是一条横贯“世界屋脊”的铁路干线。青藏铁路全长1956千米，东起青海省西宁市，西达西藏自治区首府拉萨。青藏铁路工程修建分两个阶段进行：一个是西宁至格尔木段铁路，全长814千米，竣工时间是1979年，正式运营时间是1984年;另一个是格尔木至拉萨段，总长1142千米，竣工时间是2006年6月29日。
青藏铁路有近50%的路段平均海拔高度在4000米以上，大约有960千米。铁路途经地区最高点为海拔5072米的唐古拉山垭口，平均海拔4500米，穿越多年冻土地带550多千米，最低点海拔高度也在2000米以上。唐古拉山车站是世界上海拔最高的铁路车站。位于可可西里国家级自然保护区中全长11.7千米的清水河特大桥，是世界上建在高原冻土地段上最长的铁路桥，也是青藏铁路专门为藏羚羊等野生动物迁徙而建设的特大桥。青藏铁路在修建的时候克服了高寒缺氧、多年冻土等多项难题，成了铁路建筑史上的“奇迹”，可以称得上是名副其实的世界上海拔最高的铁路。
知识拓展
青藏铁路是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路，是中国新世纪四大工程之一，2013年9月入选“全球百年工程”，是世界铁路建设史上的一座丰碑。
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