世界上最长的铁路是西伯利亚铁路。位于莫斯科的西伯利亚铁路始建于1891年，正式建成通车的时间为1904年7月13日，从莫斯科到符拉迪沃斯托克跨越8个时区，途中穿过广阔的松树林，跨过了乌拉尔山脉，穿越了西伯利亚冻土带，最终抵达太平洋，全长9332千米，是目前世界上最长的铁路。
19世纪末，为了将国家打造成与英、美、日等国相抗衡的强大工业国，沙皇政府将目光投向了西伯利亚地区这个具有重要战略地位的地方。因此，沙皇政府决定，要修建一条铁路路线。这条铁路要横贯西伯利亚，经过车里雅宾斯克、萨马拉、鄂木斯克等重要的城市，最终到达濒临太平洋的海港城市海参崴。这条铁路具有重要意义，地理形态很复杂，沙皇皇储尼古拉亲自出任主席，监督并指导参与这条铁路的修建。修建好的铁路为俄罗斯的工业、经济发展打开了一条黄金通道，跨越了莫斯科到海参崴的8个时区。无论从经济意义还是政治意义来评价它，都可以说很了不起。特别是第二次世界大战期间，这条铁路为苏联打败德、日法西斯做出了卓越的贡献。
知识拓展
海参崴原是中国的领土，是西伯利亚大铁路的终点。1860年，沙俄强迫清政府签订《中俄北京条约》，致使海参崴被割让给沙俄。1862年，沙俄政府正式将海参崴改名为“符拉迪沃斯托克”，意思为“控制东方”。
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