一般民航客机的高度都在6000到12000米之间（通常短航程客机飞行高度为6000到9000米，长航程客机为8000到12000米）。
所有飞机都有指定的最高飞行高度。对于当今大多数现代商用喷气式飞机来说，这大约是41000英尺。确切的水平将主要取决于发动机的性能。
许多大型宽体飞机最高飞行高度高达约1.3万米。比如A380是1.3万米，而A350和波音787是相同的。(尽管较大的787-10和A350-1000的最高飞行高度低于1.25万米和1.26万米)。对于窄体飞机，最新的737MAX被认证为1.25万米。A320系列的评级稍低，例如，neo系列的高度为1.2万米。
除了目前的商用飞机之外，还有一些更高的飞行高度，比如不在投入使用的协和式飞机，它的最高飞行高度可达1.8万米。许多私人飞机的最高飞行高度可达1万米到1.5万米。如果算上军用飞机的话，SR71保持着2.6万米的最高飞行高度的记录。
为什么飞行的这么高?
这就提出了一个问题，为什么飞机在任何情况下都能飞行在1万米到1.2万米之间，造成这种情况的主要原因是性能。较高海拔的空气密度较低，产生的阻力更小(燃料更少)。喷气发动机在这样的高度也能更有效地运行。
不过，这一点也是有限制的。如果高度增加太高，那么喷气式发动机将产生更小的推力，从而使机翼的升力下降。机身上的应力也是一个需要考虑的因素。对于加压舱，机身的应力随着高度而增加。但是，在飞行中选择确切的高度将取决于几个因素。风是一个主要因素，因为高空急流对于最佳飞行是非常重要的。涡轮增压、天气和其他空中交通限制也会影响飞行水平。
商业飞行的限制
商用飞机被限制最高飞行高度，以及优化发动机使飞机在那个高度飞行，这些都是与安全有关的。在客舱减压的情况下，飞机会迅速下降到较低的高度。很明显，从更高的的高度下降需要更长的时间，而且关键的是乘客在更高的高度下降会更快地失去意识。让乘客和机组人员有足够的时间，在失去知觉之前做出反应并佩戴氧气面罩至关重要。
那么私人飞机和协和飞机怎么能飞得更高呢?
私人飞机不受有效意识时间(TUC)限制，而且相机身重量轻，其发动机通常更大。协和式飞机则不同，它在更高的海拔高度上表现优异，可以去除阻力来提高速度，并增加升力。它还通过有一个系统来帮助快速紧急下降来降低减压的风险。有了三角洲翼，它可能会下降得更快。其小窗户也会降低故障时减压率。
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