作为一个能源行业从业者，去过几次迪拜，我的感觉迪拜不是特别富，而是特别能“炫富”，尤其在基建上舍得花钱，首屈一指的就是迪拜的治安。
迪拜看起来是很富
谈起富有，不得不提人均GDP，迪拜的人均GDP已经超过3万美元，从GDP来看已经达到发达国家的水平。
迪拜的富有还体现在有很多高端奢华的酒店上，比如一间最普通的房间也要1万元的帆船酒店，还有无比酷炫好像外星科技的会“跳舞”的4D摩天大楼达芬奇塔。
迪拜早期靠石油发家，但是现在石油占迪拜GDP的比重非常低了，只有大概6%，可见这个城市已经实现了产业升级。这是很多能源城市，应该学习的地方，不过有的地方也确实学不了，迪拜的地理优势是非常明显的。
迪拜处于中亚与非洲的交界处，通过这里可以便捷地进入世界的其他经济体，而以迪拜为中心，仅仅4个小时就能飞往覆盖全球三分之一人口的区域，飞行8个小时就能覆盖到世界三分之二的人口。
对于很多国家的人来说，迪拜的距离相当近了，所以迪拜迎合地修建了全球最大的购物中心，里面有全球各地来的商品，就像一个“中转站”一样，卖给游客。
有了钱的迪拜修建了很多世界之最的建筑，比如世界上最大的音乐喷泉、世界上最大的人工岛棕榈岛、还有一个就是大家都知道的世界最高建筑哈利法塔。
可最让我最感觉到迪拜的壕，迪拜的富有，不是迪拜街头的豪车，更不是这些夺人眼球的建筑，也不是价格不菲的奢华酒店，而是一个世界任何国家都有的警察。
迪拜的富有在警察这里表现得“淋漓尽致”
大家有没有想过，为什么世界上那么多人都会来迪拜购物?为什么迪拜有那么多奢侈品行业?除了迪拜自身“满地黄金”的新引力外，那就是一个城市要吸引外来游客，最重要的一点就是安全。
你们想，迪拜有这么多豪车，这些豪车如果不遵守规矩，普通车怎么追得上呢?
所以，迪拜的警察开什么车?对不起!宝马也仅仅是个中低配，最多用来巡逻。
百公里加速只需2.9秒的，兰博基尼是迪拜警察的主力。如果对方也是兰博基尼呢?迪拜警察有布加迪威龙。
如果罪犯走水路，迪拜警察也有在水里时速能达到70多公里的四轮两栖车。
就连堵车也不怕，人家迪拜警察有“飞行摩托”。
作为一个国际化的旅游城市，为了服务来自世界的游客，迪拜的“智能警察”在2017年，正式上岗了，通过这个“智能警察”，完成一般的报警，便捷了很多，更让游客感觉到了安全。
“能上天，能入地”，迪拜的警察这方面，只能用“土豪”来形容了，这也是我觉得迪拜最富有的一个地方，充分的诠释了“有钱真的可以为所欲为”。
看起来迪拜确实是很富有的，就连警察都开跑车，能不富有吗?其实这都是包装出来的，包装的目的，一是吸引国外投资，二是吸引世界游客，最后也确实达到了这样的效果。
迪拜有多富，现实就有多残酷
迪拜的富是少数人的，是迪拜本地人的富有，豪车也是本地人在开，而迪拜现在90%的人口都是外地人，如印度人、菲律宾人，有句话说的就是“三个外国人养一个迪拜本地人”。
1.迪拜的收入差距巨大。
迪拜本地人，什么都不做，领救助金也能拿不少，远超过打工的印度人的一个月3000元左右的薪水，而一些福利政策，比如教育、医疗，全部都是倾向于本地人。
2.迪拜的房子租金太高。
迪拜房租的租金非常高，普通打工人，基本租不起，只能租床位，就这就能占到收入的一半。
3.迪拜的阶层固化。
本地人高高在上，享受各种福利，而占据90%人口的外地人，地位低下。
迪拜把“宣传”这方面发挥到了极致，可能是偷偷学了我们的“软文宣传”，大力修各种地标，构建安全的治安系统，树立起迪拜是全世界最富有的、最安全的地方一样，在沙漠里修了一个“金屋”等着全世界的财富。
其实，迪拜的富有仅仅停留在“钱”或者说是“壕”上，空有外表而已。迪拜，乃至整个阿联酋的人均GDP早就达到了发达国家的行列，但是依旧不被承认是发达国家，因为光有钱是没用的，整体的工业技术水平，科学技术水平，社会福利，还很低。
抛去一些滤镜和过分宣传，迪拜就是一个普通的城市，也就国内新一线城市水平，某些方面还达不到。你能看到繁荣无比和纸醉金迷，也能看到普通人为了生活的历经辛苦。
总之，迪拜不是特别富，而是特别能“炫富”，炫富的长久不了。
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