辽宁舰改装自前苏联建造的库兹涅佐夫元帅级航空母舰第二舰瓦良格号，80年代中后期在乌克兰开始建造，因为苏联解体瓦良格号建造中断，完成率仅为68%。经济困难的乌克兰被迫将它出售，1999年中国商人以改装成娱乐设施的名义购入，经历了诸多波折于2002年3月4日抵达大连港。
2005年4月26日开始中国海军开始改装，目标是将其用于科研、实验和训练用途。2012年9月25日正式更名“辽宁号”并交付服役。近十年来，辽宁舰编队开展多次远航训练，培育了航母人才，总结了航母建设运行经验，为海军的发展起到重要作用。
辽宁舰满载排水量为6万吨，采用四台蒸汽轮机，每一台的功率5万马力，整个航母的总功率为20万马力。航母功率相当巨大，想想过去常见的拖拉机就是12马力，航母是它的将近10000倍，就知道航母功率有多大了。
航母之所以要这么大的功率是因为航母实在太大了，我曾经在深圳看过另一艘航母“明斯克”号，它只有4万吨排水量，一个空壳航母公园转一圈用了大半天。辽宁舰排水量是它的1.5倍。蒸汽轮机和过去烧煤的蒸汽机车原理一样，燃烧燃料使锅炉里的水沸腾产生蒸汽，用高压蒸汽推动汽轮机带动螺旋桨旋转和发电机发电。只是辽宁号航母不烧煤，而是烧重油。重油是石油终端产品中的一种，很粘稠但热值高，而且价格便宜。
据查询辽宁舰可以加8000吨重油，这是驱动它的燃料，当然还要装舰载机使用的航空煤油，可以加5000吨。而辽宁舰有两种航速，经济航速18节/小时，最大航速32节/小时。通常航母都在经济航速运行，这样是航行距离最远的，辽宁舰可以最大航行7000海里，约合1.3万公里。可以轻松到达美国西海岸。如果紧急情况辽宁舰以最大航速运行，可以航行3900海里，可以到达澳大利亚。所以它的航行距离还是比较远的。
当然航母远航从来都不是孤家寡人独行，而且由多舰种组成航母编队，其中必不可少补给舰，它的任务就是为舰队携带大量的燃油等补给物质，我们国家的901远洋补给舰可以装载2.5万吨的各类燃油。所以一艘901如果专门为辽宁舰补给，可以使它航行2.8万海里(约5万公里)，可绕地球一圈有余。
虽然辽宁舰在补给舰的配合下可以航行很远，但燃油的常规动力航母远航需要携带大量燃油，增加了负担。与核动力航母的续航能力相比差距很大。美国尼米兹级核动力航母每次加注4吨核燃料可以连续续航80～100万海里，大概可以用25年。这次的“福建号”航母下水媒体并没有公布它的动力形式，不知是不是核航母。期待中国的核航母也尽快服役。
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