现在的汽车都有完整的电子控制单元，我们把它称为ECU（Electronic Control Unit），其中文意思是电脑控制模组，又称为汽车的“行车电脑”，它的用途是将安装在汽车各个部位的各种传感器输入接口电路，或者是A/D转换器，包括汽车中的蓄电瓶和点火开关，这样就可以随时随地的监控汽车的行驶状态以及各种功能，利用各种传感器、总线的数据采集与交换，来迅速判断汽车状态以及驾驶员的意图，通过执行器来超控汽车。
一旦汽车的不同部位出现问题，它在仪表显示屏上会提示驾驶员，某一个地方有异常情况，需要检查或者维修。
本人开车多年曾经就遇到过仪表盘上提示，“蓄电池电量过低，请启动发动机”，
出现这种情况一般车的尾门也无法自动升降，并且车内有警告音。
如果你自己没有检测汽车蓄电池的仪器，需要找汽车专业维修店，让师傅给你检测车内的蓄电池是否正常或者说是异常，因为一个蓄电池也要大几百块钱更好，还不一定是蓄电池有问题。
本人年轻时就是一个电子爱好者，懂得怎样使用数字万用表或者是使用电瓶检测仪，可以随时随地拿出来初步判断蓄电池的电压高低。
如果说你基本上没有这方面知识，或者自己不会亲自动手，说了也白说，而这些知识我都毫无保留的教会了我的儿子他们判断蓄电池的好坏的鉴别了。
正常情况下用蓄电池检测它状态，一般它会告诉你蓄电池良好，电池电压为12.88V，此时开始怀疑它是车内有其他的设备有漏电或者损坏的情况。
首先排除一下车辆是否有外加的用电器设备，包括后来家装的行车记录仪等，如果有将它断掉接至车中蓄电池电路中，看是否车上还是否提示“电量过低”。
如果没有其他设备，可以用蓄电池检测仪对车的电瓶进行静态电流测试，如果说检测它的静态电流为250mA左右，并且不稳定地来回跳动，这明显是大于车辆的正常值；正常情况下车的静态电流值是非常小的，一般只有20mA以下，此时需要过细看看车内的播放音乐的播放器，这种产品长期使用，它出现漏电故障率是非常高的，打开车内播放器的电源插头，再用电流表检测总电源的静态电流，看它的值是多少，如果此时此刻的静态电流回归到20mA以下，可以断定是播放器出现问题了，再在网上找一个同型号尺寸播放器回来安装它，而车内不再显示“电量过低”即可解决问题了。这是我自己曾经遇到过的故障，也许你的汽车不一定是一样，建议你到汽车修理厂去找专业维修师傅。
实话实说汽车内最复杂的就是电路和传感器的连接线路，各条线路的插头插座太多，看得人眼花缭乱、一头雾水，没有专业的师傅一般都望而生畏。
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