乌市回应住宅楼火灾疑问 实录公布

一次深夜召开的凌晨发布会,突然成为了群众的聚焦点,事关乌鲁木齐高层火灾,还是让人忍不住点进去查看。

在发布会之前,关注此次火灾的大众有两个疑问:“居民是否可以下楼活动”、“救生通道是否被上锁”,在发布会之中,三名发言人用比较长的篇幅讲出对受害者家庭和小区居民的补救措施,在对两个疑问回应时,均是给出了明确的回应。

乌市回应住宅楼火灾疑问 实录公布

(新闻发布会)

据乌鲁木齐市天山区区长介绍,小区不存在铁丝捆绑的问题,楼栋所有的单元门均未封闭。另外,自10月20日起,吉祥苑小区居民已经实行错峰有序出户下楼,可以在小区内活动。

对于“所有单元门贴上封条”这个问题上,发布会上指出,已向救援人员和当事者确认,不存在这个情况,这都是比较慎重的回复,考虑到悲剧的严重性,还是让乌鲁木齐消防救援支队长李文胜通报了消防救援的详细过程。

首先是强调救援队伍的数量,李文胜说到了“辖区和平路消防站3车15人到达现场”,在现场发现了火势已经出现了外穿向上翻滚,按照火灾的情况安排三组人员进行救援,现场情况向指挥中心报告。

在李文胜的讲述之中,语气虽然平淡一点,但是还是能够听出当时情况的紧急,特别是“消防救援人员立即深入建筑内部,沿楼梯到着火层上层楼搜索被困人员”,可以说,是尽力地降低火灾的危害和受困人员的安全。

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(高层火灾救援)

对于这个救援过程,大体上是高层火灾救援的策略,事实上更多地考虑到以下两个情况。

是否有阻碍救援的实物存在?

这是一个关键性问题,众所周知,在火灾救援时,一切以生命安全为上,所有的障碍物都可以清除,包括私家车和非法占用求生楼道的东西。

李文胜提到该小区进出道狭窄且停车位较少,道路两侧停放大量私家车,大型消防车难以进入小区实施作业。

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(李文胜讲述火灾救援)

这个说法将网传的一些信息得到证实,是因为小区内停靠多辆小车增加救援难度,那么为什么不叫来车主开走?

既然证实了有这个问题存在,那么对于堵塞在救援通道的小车车主是否应该深究?挖出其中的问题,予以改进才是。

部分居民自救能力低

在发布会上,李文胜将此次火灾的教训总结为4点,其中最让人关注的一点就是“部分居民自防自救能力弱”,试想一下,小区居民在入住期间是否会对楼层的应急出口了解,以便于出现火灾的情况能够自救。

据李文胜的总结,失火后,部分居民对居住建筑中通往楼顶的第二安全出口位置不熟悉,火灾发生时未进行有效的扑救及及时的逃生自救。

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(安全出口指示牌)

这里有个疑问,作为通往楼顶的第二安全出口位置难道没有固定的指示牌?

如果有的话,一个正常的成年人在失火的情况下应当能够按照指示牌找到求生通道;如果没有,那么相关人员应当为此付出代价。

回顾这一起悲剧,正是世界杯的时间,谁能想到乌鲁木齐市天山区吉祥苑小区的一场大火打破了小区的宁静,“10死9伤”的严重后果让人沉默,这背后是多少个家庭受苦?

在发布会上,将网传的一些信息予以纠正,看到了比较详细的通报,后续的追责行为正在进行,表明接下来对心存侥幸的某些人施加压力,完善应急措施的必要性。

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(后续的事件脉络)

乌市通报高层住宅火灾,在凌晨十二点紧急回应,这是为数不多在深夜举办的新闻发布会,可见火灾的影响深远,它让人重新审视了相关的防疫措施。

“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山。”

事实证明防范工作是非常重要的,可以说胜于一切,火灾给受害者带来的人身伤害和财产损坏是巨大的,这就要求相关人员对急救通道的负责,每一次疏忽都将后患无穷。

火灾的悲剧让人反思,不能用悲剧来将问题揪出来,而应该是在悲剧发生前扼杀,网传的很多信息无法证实,只能从发布会现场得到一点论证。

从深夜的这一次发布会,至少承认了相关问题,对受害者家庭和小区居民进行安置,对相关人员进行追责,让人看到了小区防控期间的一些弊端,尽可能地避免类似的场景出现。

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(高层火灾的照片)

不管是网友的质疑,还是后续的通报,都是希望悲剧不再重演。

在我看来,正视悲剧的原因和真相,好过于避而不谈,只有将问题讲清楚,在危险的地方说出其中的端倪,与之相关责任人是谁,只能期待后续的通报了。

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