虽然手动档不吃香了,但是严格讲,手动档真比自动档有着后者无法企及的优势,正是因为有了这些优势,才让手动档得以继续生存。
1、构造简单可靠
手动档,是纯机械装置,结构相对简单,因此手动档极少出故障。而自动档构造复杂,人们常说 : “多个香炉多个鬼”,越复杂的东西,故障率也就越高。
2、结构紧凑、效率高
一台独立的手动变速箱,用手就可以轻易地转动,这是自动变速箱无法做到的。自动变速箱内部的损耗体现在方方面面,这本身就是在浪费动力。
3、驾驶感受,无可比拟
①推背感
开手动档的车,可以体验强烈的推背感,但是开自动档的车就没有这种感受了。
②动力直接
手动档,挂上档,抬起离合器,一给油门,车的动力马上就会跟上来,不会有“滞后”的感觉,而这种油门“滞后”,恰恰是自动档难以克服的弊端。
③人车合一
司机们常说,开车技术高了以后,会做到“人车合一”,其实,这是对手动档而言的。就是说,只有开手动档 才能真正体会到什么叫做“人车合一”。
4、省油
省油,就是省钱。现在油价与日俱增,破九望十指日可待。油价的每一次上调,都扯动着车主的神经。在这种形势下,手动档能为车主省不少钱。
5、低档位控制车速
遇到较陡的大下坡,可以挂入低档位,利用发动机的缸压配合刹车来控制车速,更加安全可靠,还可以减少刹车片的磨损。遇到堵车,挂上一档,不加油车就可以慢速前进,几乎不用加油也不用踩刹车,省事、方便。而自动档就需要随时用刹车控制车速。
6、冰雪路面更安全
北方地区雪大路滑,踩刹车容易侧滑,而手动档只要向上面第“5”条那样,就可以减少刹车,减少侧滑的机会,所以,开冰雪路面,手动档更安全。
7、司机不犯困
在高速公路上开车,总是一个速度,不做什么动作,司机就容易犯困。手动挡因为时常会有一些操作,司机就不容易犯困,更加保证行车安全。
8、价格便宜
同样的其他配置,手动档会比自动档便宜一两万元,为资金不宽裕的人多了一个选择。任何人买手动档都是“白赚”一两万元。
上面就是手动档比自动档存在的8大优势,那么,手动档就没有缺点了吗?当然不是,手动档有三大缺点 :
1、新手恐惧
由于现在的司机,培训时间较短,虽然拿到了驾照,但是实际上离“出徒”相差太远。特别是对使用手动排档更加生疏。因此,遇到一个上坡起步,心里就非常害怕。其实,这与手动档没有关系,就是培训不够的问题。
但是,目前的现实就是这样,新手不敢开手动档,而自动档就没有这种对新手的困扰。
2、容易熄火
别说是新手,就是老司机有时候开手动档也有熄火的时候,而对于新手而言,遇到红绿灯起步,后面的车一催就着急,越着急越熄火,最后手忙脚乱。当然,假以时日,这些都不是问题。
3、面子问题
目前,中高端的车都没用手动档,手动档基本上都是配置在“买菜”的低端车上,因此,开一个手动档的车,都不好意说给朋友。
总之,手动档确实有很多优势,比如传动效率高、价格便宜、可靠、安全等,后期保养费也更低等,有这么多的优点,在目前燃油车还没有被淘汰之前,手动档也不会退出市场。
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