卧铺为什么要把票收走,是怕丢失吗

收走卧铺票并非是为了“怕丢”,还有更重要的事情,看完你就不会嫌麻烦了,太长知识了。

卧铺为什么要把票收走,是怕丢失吗

中国的铁路人

堂叔在铁路局工作了近30个年头,前几年刚从岗位上退下来,现在每个月的养老金将近6000元,跟身边的同龄人相比,算是比较高的了,很是让人羡慕。

当时我也比较好奇,我另一个叔叔跟他同一年退休,而退休工资只有堂叔的一半,在一次春节拜年的时候,正好大家都有时间,我们就一边喝茶一边聊到有关铁路上的事情。

  • 听堂叔讲,铁路系统职工的退休养老金跟“工种”和“在什么地方上班”有关,像北京、上海的工资肯定要高些;
  • 而待遇跟机关事业单位一样,铁路局平时养老保险缴的比例多,职工的养老金也会多一些。

另外,除了正常的养老金外,铁道部还为了保障退休后职工的生活,除了五险一金外,还额外给在职员工缴纳类似企业年金的养老保障。

经堂叔这么一说,心里也明白了大概,人家平时缴的比例多,自然退休工资也比普通人要高出不少。

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一段关于“卧铺换票”的趣事

后来,我们又聊到了火车卧铺的事情,有位堂姐说起她的经历:

2007年的冬天,他老公从西安出差回来,买了一张硬卧的车票,列车员拿着一个牛皮夹一样的本子,每上来一个乘客,都要求把卧铺票换成一张卡片。

  • 姐夫也不是第一次坐卧铺车,知道快要到站的时候,列车员会把卧铺票再换回来。

那天,车上的乘客不多,陆陆续续下了一大半,车厢里空荡荡的,冬天的晚上也比较冷,车厢里开了一些暖气,再加上火车咣当咣当的声音,像婴儿摇摇车一样,姐夫也就朦朦胧胧地进入了梦乡。

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火车每到一个站点,列车员都会提前20分钟跟乘客换票,不知道是因为乘客少,还是因为列车员太累,他们两个人都没听到车厢里的广播(晚上声音会调低),两个人都睡过头了。

  • 当时,我姐在火车站等姐夫,屏幕显示车都已经开走了,人还没出来,又过了20分钟,还是没见到人,这就让堂姐有些担心了,昨晚九点两人还通了电话,不会出什么问题吧?

然后,打电话给我姐夫,打了20多个都没人接,这可把我姐吓坏了,心里顿时有了不好的预感,没办法,还得打电话。

还好,这回终于打通了,原来姐夫还在火车上,没有下车,手机开得震动,20多个电话都没吵醒他,难怪听不到车厢里的广播。

后来,姐夫去找列车员,不想列车员也躺在那里睡着了,被姐夫这么一叫,意识到不好了。

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接着查了查,中途已经没有站点了,下不了车,只能在下一站也就是终点杭州下车了。

列车员又帮忙查了“没有合适时间的车”让姐夫原道返回,只能塞给他100元,让他自己买车票回来,还让姐夫不要声张。

说实话,听到这里,我也觉得这列车员还真挺不容易的。

堂叔揭晓“为啥卧铺要换票”的理由

听完这奇特经历,当天的主角堂叔喝了一口茶,开始向我们普及火车知识了。

  • 关于换票这个事情,有一些乘客不理解,说这个是“多此一举”的服务,既增加了乘务员工作量,也给乘客带来了不便。

其实,这是对铁路人的误解。

买卧铺的乘客基本都是长途旅客,长时间地坐着肯定不舒服,2000年前后的火车,无论是铁道线路还车次,都存在晚点的可能,路程越长,具体到站的时间越不好把握。

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特别是大半夜,乘客们都会打瞌睡,有些乘客还特别能睡,听着有节奏的火车声,没几分钟就打呼噜了。

如果恰好是半夜要下车的话,极容易一觉错过自己的目的地,影响了行程。

所以,换票这项“服务”完完全全是为了旅客考虑的。

而堂姐提到的乘务员要求姐夫保密的事:

  • 首先,乘务员同志的工作性质,一夜是不能休息的,他们的任务就是到点提醒乘客提前做好准备;
  • 如果被上级知道因为自己的失误,让乘客错过站点的话,不仅要被批评,还要接受处罚。

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除了“定点叫醒”的服务外,换票还有以下几点好处:

1.更好地了解乘客的信息

知道买票的乘客有没有上车,如果不换票,根本不清楚谁上车了,谁没有上车,再加上卧铺票价比较贵,没有站票,所以严格实行“一铺一人”。

不然的话,如果硬座的乘客,跑到了硬卧车厢睡觉,不查票,那不是全乱套了吗?

2.方便换卧铺,当然有些火车局是全程不换的

换票,可以方便统计入座率,知道哪个铺位还有空闲的硬卧,特别是坐了一天硬座的乘客,晚上想换成硬卧,不查信息根本不清楚。

这样可以更好地循环利用,对旅客和火车局都有好处。

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3.防止偷盗事件的发生

没有票,很难出火车站。如果不换票,小偷得手后,可以选择提前几站下车,成功开溜。

但是换了票,提前下车要主动找乘务员,会引起乘务员的怀疑,一般情况下,提前下车这种事极少发生。

4.防止车票丢失

如果因为是上厕所或其他原因丢失的话,损失也不大,补交5元卡片的工本费就行。另外,像那种一站直达的卧铺,一般就不用换票。

卧铺为什么要把票收走,是怕丢失吗

换票已成历史

当然,现在火车已经全面推广电子客票,这个换票制度已经取消了,成为过去式了。

  • 进站和出站都不用查票,现在检票,乘务员拿无线终端一查,个人信息全都有。

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如今的乘坐数据也互联互通,知道乘客到哪个站点下车,所以就不用换票了,但乘务员到站前,还是会提醒旅客下车的。

  • 其实,不光中国有换票的服务,在德国法国等国际夜班车上,都有类似的换票,当然原因应该也是大同小异吧。

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最后,说说我对火车票的印象

虽然火车换“卧铺证”这个流程,已经成为历史。

  • 我还是很怀念大学四年寒暑假坐卧铺的日子,火车上手机没有信号,卧铺晚上10:30分就关灯了,困了很容易睡着,听着哐啷声,就像催眠曲,晚上有寒气多的话,盖上被子太有安全感了。

早上6:30分开始开灯放音乐,我还是迟迟不想起来。

卧铺为什么要把票收走,是怕丢失吗

这是我内心深处对火车的印象,现在住的地方离火车线路也不远,夜晚的喇叭声,总一种让我昏昏欲睡的错觉。

总的来说,卧铺换票的“叫醒服务”很不错,不用担心,上车就可以直接呼呼大睡,而乘务员同志因为工作的原因,一夜都不能休息,非常辛苦。

致敬中国的铁路人!

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