四川8633真实事件,四川8633事件是怎么回事

四川8633真实事件是指2018年5月14日,川航3U8633航班按照计划起飞,谁也没想到,当飞机上9800左右高度时,右侧的前挡风玻璃碎裂了。电影《中国机长》就是以该事件为原型拍摄的。

2018年,一段音频感动了无数中国人。

“四川8633,成都叫你!”

“四川的8633,成都叫你!”

成都的塔台、西藏的塔台,许多其他航班的塔台,都在呼唤这架从成都飞往拉萨的飞机。

经过漫长的34分钟,对讲机传传来了机长刘传健的回答:“成都,成都,8633,8633。”

刘传健机长没有惊慌,语气很平静,还带着重庆的口音,听到这时的网友们却泪流满面。

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刘传健和《中国机长》剧组人员合影

飞机失事,情况危急

2018年5月14日,川航3U8633航班按照计划起飞,谁也没想到,当飞机上9800左右高度时,右侧的前挡风玻璃碎裂了。

当时驾驶川航3U8633的是刘传健机长,他开过开过战斗机、轰炸机,后来转到民航,有着12年的飞行经验。他立刻联系了飞机控制塔,表示飞机有点故障,申请下高度。

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刘传健

因为飞机都是有固定的航道,是不能随便飞的,否则和其他航机撞上了,就会造成不可弥补的损失。一旦飞机失事坠毁,机长也会选择无人区、山区降落,就是为了降低损失、保护更多的人。

控制塔让刘传健下8400保持,几秒钟,飞机就下降了。

刘传健凭借自己多年的飞行经验,做出判断,说:下8400,我要返航了,我现在风挡裂了。

但是,情况又发生了更严峻的变化。

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刘传健在机舱内

刘传健和控制塔刚刚交流两句,说明自己要备降成都。马上就有玻璃碎裂的声音,飞机右侧的挡风玻璃,全碎了。

刚开始,刘传健还能应对,因为挡风玻璃是双层,只碎了一层,他还有把握。

但是随着下降到8400左右的高度,飞机右侧的挡风玻璃全碎了,刘传健知道,情况很严重了。

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他旁边的副机长没有预料,半个身子被吹出了机舱外。而这个时候的刘传健已经自顾不暇了,他心慌,但是身体却下意识的开始操作飞机控制台,他要挽回这样的局面。

控制台不知道情况,让刘传健飞崇州。可是这个时候的8633,已经没有回应了。

由于没有风挡,8000多米的高度,低温、大风、风噪,刘传健无法回答,他抱着必死的决心,做出最大的努力。

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刘传健和全体机组人员

沉着应对,奇迹生还

当时的空管已经意识到不对了,成都控制塔不停呼唤“四川8633,成都叫你!”

西藏得控制塔也在呼唤“四川的8633,成都在叫你!”

但是,还是没有回应。

8633到底在哪里?

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川航飞机

此时的刘传健,面临着更大的考验。没有挡风玻璃,高空高速,气温骤降,刘传健身着单衣,在零下40度控制着飞机,小心操作着每一个零件。

因为风速太大,而且飞机剧烈晃动,飞机上的仪表盘都看不清楚,刘传健只能通过自己的经验进行“盲操”。除了低温,刘传健也开始缺氧,要战胜自己的身体,在极端环境下操作飞机,除了经验,还需要坚强的意志。

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刘传健央视采访

最近的降落点还有距离,刘传健必须撑住。

万幸的是,刘传健抗住了!

其他的机组成员也用超高的工作素质,协助着刘传健机长。

第二机长梁鹏也回到了驾驶舱,很快修改了飞行计划,协助着刘传健机长。因为急速下降,外部和座舱内部压力相差太大,急需座舱释压,乘务组也立即执行释压处置程序,旅客都使用了氧气面罩,正是这一决定确保了飞机上全体人员的安全。

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央视采访刘传健

成都空管行动也很快速,一边继续呼叫,一边马上调开空域,控制台调开了四川8633航路上的飞机,让8633能够畅通无阻的返航。很多医生救护车也奔向备降点,随时准备应急救援。

四川8633一直在雷达里显示,它的轨迹牵动着众人的心。

直到34分钟之后,四川8633终于联系上了!

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第二机长梁鹏

梁鹏完成了一系列空地沟通,让刘传健专心驾驶,因为噪音太大,梁鹏只能盲发,告诉控制塔8633要下到4200,准备降落。

而因为提前调开了空域,8633的下降高度没有问题。地面也已经做好了完全的准备,控制台清空了所有航道,8633选择盲降,随机降落到一个轨道上也没有问题。

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梁鹏接受采访

最后,这架飞机安全降落。

奇迹般的,没有一个人死亡,包括那个半截身体挂在舱外的副机长。

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全体机组人员

“英雄传说”:所有人的努力!

一次预料之外的事,一场生死时速的较量,一个近乎奇迹的结果。飞机上119名乘客与9名空乘,共计128人

这是一次奇迹般的降落,据说之后模拟这种情况,都是机毁人亡,没有成功的。

刘传健也没有想到,他在后来的采访中表示:在我起飞的时候,我并没有想到我可能会死,当飞机安全落地的时候,我真的没想到我会活。

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而刘传健凭借高超的驾驶技巧、稳定的操作、顽强的意志,达成了奇迹。成功返航后,刘传健获得了很多荣誉,被授予“最美奋斗者”称号,还荣获了“2018年感动中国年度人物”。但刘传健却说:荣誉不属于我一个人,它属于我们整个川航3U8633团队,更属于我们川航管理的团队,更属于中国民航这个大的团队。

在整个事件中,空管、地勤、机场、机务工作人员,包括旅客,都配合得非常好。

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刘传健被授予荣誉

正是所有人的努力,才达成了这个最好的结局。

生命无常,我们每个人都不想自己和亲人遭遇突然的意外。不过,与其期待好运气,不如平时就多锻炼身体,积累知识。

要知道,刘传健也不是凭运气才能迫降的,他是地道的重庆人,入伍当兵后也是努力学习、锻炼身体的,还维持着凌晨5点出去锻炼的习惯。

正是这样的积累,刘传健的身体才能抗住低温,凭借顽强的意志驾驶。

感受过生命的无常,才更加热爱生命。

希望每个人都能好好保重身体,加强锻炼,过好自己的每一天!

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